邁宏散裝飼料運(yùn)輸車有如 下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

一、方便快捷
上料不用人工，飼料廠直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料，機(jī)械速度直達(dá)理想，還可分倉(cāng)設(shè)計(jì)，一次運(yùn)輸不同飼料，滿足多品種需求。

二、儲(chǔ)存無(wú)污染
與散裝飼料運(yùn)輸車配套的，有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔，飼料直接打入料塔，場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料，這樣更減少了外來運(yùn)輸車所帶來的潛在污染問題，場(chǎng)區(qū)料塔完全封閉不會(huì)受到污染，儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝 槽。

三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用
包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來說，每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元，這 是看得見摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。

邁宏散裝飼料車的優(yōu)勢(shì)滿足飼料行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，目前，“飼料散裝配送”和“自動(dòng)喂養(yǎng)”已是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，這一產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，不僅讓飼料廠，養(yǎng)殖場(chǎng)受益，同時(shí)也讓當(dāng)?shù)氐娘暳巷曫B(yǎng)行業(yè)多了一份綠色。隨著我國(guó)養(yǎng)殖業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，各大中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)需要低 成本、高效率的散裝飼料運(yùn)輸專用車。而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造散裝飼料車的廠家屈指可數(shù)，因此電動(dòng)式和液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的開發(fā)將會(huì)得到更多用戶的歡迎。

邁宏散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），目前國(guó)內(nèi)主要推出9T、13T、15T、20T、30T等多個(gè)噸位車型。